Qu'est-ce que roue ferroviaire ?

Une roue ferroviaire est un type de roue spécialement conçue pour être utilisée sur les trains et les systèmes ferroviaires. Elle est conçue pour supporter le poids du train et faciliter son déplacement sur les rails.

Les roues ferroviaires sont généralement fabriquées en acier et sont bien plus grandes que les roues des véhicules routiers. Elles ont un diamètre d'environ un mètre ou plus, ce qui permet de mieux répartir le poids du train sur une plus grande surface et d'améliorer ainsi la stabilité.

Les trains modernes utilisent généralement des roues ferroviaires munies de profils spéciaux, appelés "bandage", sur la partie extérieure de la roue. Ce bandage est souvent en acier au carbone trempé pour augmenter sa résistance à l'usure. Il est conçu pour réduire les frottements et assurer une adhérence maximale entre la roue et le rail.

Les roues ferroviaires sont soumises à de nombreuses contraintes, notamment le poids du train, les forces latérales dans les virages, les freinages et les accélérations. Elles doivent donc être robustes et résistantes pour fonctionner de manière fiable et durable.

Les roues ferroviaires sont souvent montées sur des essieux, qui sont fixés à la structure du train et permettent à la roue de tourner librement. Les essieux sont généralement fixés à un système de suspension pour absorber les chocs et les vibrations lors du déplacement sur les rails.

Dans certains cas, les roues ferroviaires peuvent être équipées de dispositifs spéciaux, tels que des freins ou des systèmes de traction électrique, pour faciliter le contrôle du train.

En résumé, les roues ferroviaires sont des composants essentiels des systèmes ferroviaires, permettant aux trains de se déplacer en toute sécurité et efficacement sur les rails. Elles sont conçues pour résister aux conditions rigoureuses du transport ferroviaire et garantir un fonctionnement fiable.

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